雜物電梯事故的頻發(fā)，使人們越來越關(guān)注雜物電梯的安全系統(tǒng)評價。如果只是依靠操作人員根據(jù)經(jīng)驗現(xiàn)場判斷，其準(zhǔn)確性具有很大的局限。因此，必須建立一系列標(biāo)準(zhǔn)去判定雜物電梯的安全系統(tǒng)。例如：

1、建立傷害后果的函數(shù)模型。模糊數(shù)學(xué)中的多層模糊評價方法提高了風(fēng)險評價結(jié)果的有效性。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)具有較強的非線形數(shù)據(jù)處理能力，也能避免人工確定各項指標(biāo)權(quán)重帶來的主觀性。學(xué)科的交叉融合大大提升了雜物電梯的安全評價理論水平。

2、擬定電梯系統(tǒng)的安全要求和危險等級表，建立完善的電梯安全評價程序，建立數(shù)據(jù)庫并使其具有不斷更新的能力，同時形成對電梯系統(tǒng)整體的綜合安全評價，是一條安全可行的辦法。

雜物電梯

3、對雜物電梯的使用壽命、危險狀態(tài)等各方面進行風(fēng)險評價。根據(jù)雜物電梯的屬性和安全數(shù)據(jù)庫進行風(fēng)險識別，確定風(fēng)險等級。確定是否需要采取安全措施來降低風(fēng)險。綜合各項風(fēng)險評價結(jié)果形成安全評價報告。

總之，對雜物電梯的安全系統(tǒng)評價是一個科學(xué)描述的過程，風(fēng)險的不確定性主要取決于風(fēng)險本身的模糊屬性，因此要采用科學(xué)的方法來研究。